Turuncu Otobüsler Yollara Çıktı… Peki Yollar Hazır mı?

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Sevgili okurlar;

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin İslahiye’de hayata geçirdiği halk otobüsü uygulaması, kuşkusuz önemli ve değerli bir hizmet. Toplu taşımanın düzenlenmesi, kartlı sisteme geçilmesi ve ilk günlerde ücretsiz ulaşım sağlanması takdiri hak ediyor.
Ancak her yeni hizmette olduğu gibi, insanın aklına birkaç “ama” düşmüyor değil.

İslahiye’nin sokaklarını bilen bilir…
Bazı yollarımız asfalt değil, adeta sürpriz yumurtası. Nerede çukur çıkacağı belli değil. Bu çukurlar sadece konforu değil, araçların sağlığını da ciddi şekilde tehdit ediyor.

Bugün birçok vatandaş, bu yollarda:

• Lastik patlatıyor,
• Jant kırıyor,
• Amortisör ve yürüyen aksam masrafı çıkarıyor.

Peki soralım:
Bu maddi hasarların faturası kime kesiliyor?
Vatandaş cebinden mi karşılayacak?
Yoksa “yolun kaderi bu” deyip geçecek miyiz?

Bir lastik, bir jant, bir amortisör derken ortaya çıkan masraf asgari ücretle geçinen bir aile için ciddi bir yük. Bunun maddi boyutu bir yana, bir de manevi boyutu var. İnsan her çukura girdiğinde “acaba şimdi ne koptu?” diye düşünür hale geliyor.

Gelelim yeni hizmete alınan turuncu otobüslere…
Gerçekten modern, gerçekten dikkat çekici.
Ama insan sormadan edemiyor:

Bu otobüslerin bu yollar üzerindeki ömrü kaç yıl olarak hesaplandı?
Turuncu otobüsler İslahiye yollarından memnun mu, yoksa her tümsekte içlerinden “beni neden buraya gönderdiniz?” mi diyorlar?

Zira özel aracın zor dayandığı bu yollarda, gün boyu sefer yapan otobüslerin ne kadar sürede yıpranacağını hep birlikte göreceğiz. Umarız “yeni aldık ama erken eskidi” cümlesini duymak zorunda kalmayız.

Bir diğer konu ise kredi kartı ile ödeme meselesi…
Vatandaş otobüse biniyor, kartını okutuyor, bir de bakıyor ki 5 TL komisyon.
Burada durup sormak gerekiyor:

Bu komisyon gerçekten kaçınılmaz mıydı?
Bir belediye olarak bankalarla görüşülüp bu bedel ortadan kaldırılamaz mıydı?

Zaten ulaşım ücreti ödeyen vatandaşın, bir de “kart kullandın diye” ekstra bedel ödemesi, ister istemez soru işareti oluşturuyor.

Özetle…
Halk otobüsü uygulaması doğru bir adım,
Ancak bu adımın daha sağlam basabilmesi için:

• Yolların durumu,
• Vatandaşın yaşadığı araç hasarları,
• Yeni otobüslerin altyapıya uygunluğu,
• Kredi kartı komisyonları

gibi konuların da aynı ciddiyetle ele alınması gerekiyor.

Bizim derdimiz eleştirmek değil;
daha iyi, daha sorunsuz bir İslahiye görmek.
Turuncu otobüsler güzel…
Ama yollar da en az onlar kadar “yenilenmiş” olursa, işte o zaman bu hizmet tam anlamıyla yerine oturur.

Saygılarımla.

TİNGADER ( Tüm İnternet Gazeteciliği ve Gazeteciler Derneği )
Genel Bşk. Bş. Danışmanı
Basın Sözcüsü  – İslahiye İlçe Temsilcisi

TİNGADER TÜRKİYE DERGİSİ
Yazı İşleri Müdürü
Hasan BUDAK